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RIDDARA RD6: LA PICK UP ELÉCTRICA



Riddara llega a Uruguay de la mano de Sadar, representante de grandes marcas como BYD y Peugeot. Su primer modelo es la RD6, una pick up eléctrica que viene en dos versiones (Standard 410 y Luxury 550) con un motor de 200 kW (272 cv) y 384 Nm y dos baterías de diferente capacidad (63 y 86 kWh) que le dan una autonomía de 410 y 550 km.


Riddara, una filial del Geely Holding Group, tiene como objetivo desarrollar vehículos eléctricos para clientes que buscan ser amigables con el medio ambiente pero no sacrificar prestaciones off road. 


PRESTACIONES


Los modelos Riddara comparten la tecnología disponible dentro del Geely Holding Group, pero aplican las mismas en el segmento de las pick ups.

Seguridad equipada con hasta 6 airbags (en la versión Luxury), ABS, ESP, EBA, TCS, ASR, HSA, HDC, TPMS e ISOFIX





Tiene 5.260 mm de largo, 1.900 mm de ancho, 1.830 mm de alto y una distancia entre ejes de 3.120 mm. La caja de carga mide 1.525 mm de largo, 1.450 mm de ancho y 540 mm de alto, con una capacidad de carga de 450 kilogramos y un volumen de 1.200 litros. También tiene un baúl delantero de 70 litros y uno trasero de 48. Puede remolcar hasta 3.000 kg. El despeje al suelo es de 221 milímetros (185 mm en Luxury 550).





MOTOR

A nivel mecánico tiene un motor eléctrico permanente síncrono para el eje trasero, el mismo que usa el Volvo EX30 en las versiones Single Motor, por ejemplo. Tiene 200 kW de potencia total (272 cv) entre las 5.375 y 9.248 rpm, y 384 Nm de torque máximo entre las 116 y 5.375 rpm. Riddara dice que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, y que su velocidad máxima está limitada a 185 km/h.





AUTONOMÍA

En la versión Standard la autonomía es de 410km y en la Luxury es de 550 km.


Ficha Técnica Riddara-RD6
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